广州市路虎交通设施有限公司是生产销售标线涂料、反光漆、交通标志牌、污水处理设施的厂家。

为了道路线和指示箭头的好抗用，以及要对地面线路反光性能的有要求，一般都是使用---热熔标线涂料画线。因为热熔涂料是属于熔融型涂，当温度达到180度之220度时，涂料就会变成粘稠的流动状态。如果是常温下就会变成固态。在热熔涂料涂敷于路面的同时撒上玻璃珠，就可以让热熔标线的道路有反光性能，在停电的情况下，只要车头灯照射依旧可以看的见。完善地下车库下行车的安危性。

热熔标线涂料的施工工艺如下：

（1）需要再施工前对地面进行清扫，去掉灰尘、浮浆和水分。保障涂料和路面的黏结性能，刷上粘结剂。让底胶中的溶剂极易湿润路面。用于热熔标线施划前的路面前期处理，是热熔标线与路面的粘结剂。让---热熔标线涂料好的服帖地面

（2）由于热熔标线涂料施工基本是一次成型，所以施工前需要把道路线和标示图标现行标示出来。检查是与道路的曲率半径相符，以此放出车行道边缘线、车行道分界线等的样线。

（3）常规的施工机械都会有手推式热熔机画线机，该工具上有溶解釜，并有燃烧器，可以直接在车上对材料进行加热，搅拌，熔融。

（4）材料熔融后，按着放样的线路摆好机械，推动机械时打开阀门，将熔融的热熔涂料流出，同时通过自重式玻璃珠撒布器撒布在涂膜上。

热熔标线涂料施工划线注意事项：

（1）热熔划线采用的是热熔黄色涂料划线和热熔涂料白色划线比较普通也是多人使用的。白色线常用来划车道线，行车道虚线和道路边线用来固定车道宽度，斑马线也是用的热熔白色线。而热熔黄色线主要用于车道越车越位线或者是停车线以及路面禁停区的划线。是使用热熔划线机在划线时需要主要的是边角的处理，每次在划线要注意划线斗刀口的位置，是否适合，还有放下划线斗时要注意刀口如何放下才能，陌生的施工人员都会在三到五次后便可以轻易的操作。

（2）在划线前需要注意的是，注意划线的路面干净与否，如果残留着多的灰尘，可以使用吹风机把路面的灰尘吹走，要吹的干净才可以划线。因为是预防不干净的灰尘在划线路面导致热熔涂料涂料和地面粘合度差导致使用寿命---缩短。

无论是在白天还是在夜晚热熔型反光标线都是具有鲜明、均匀、清晰的视认距离。白天的视认性还是要取决于热熔标线涂料的颜色跟，不过这一点还是很容易解决的，夜晚的可视性，就是它的夜间反光性，取决于玻璃珠的撒布，还有就是标线施工时的温度控制也是重要的，如果温度过高的话，涂料的流动性就会越强，那么玻璃珠的沉降下去就会越快，甚至都没有熔融到涂料里面来，那么它的反光效果就会出现不佳。所以在施工时要注意温度、厚度、气候条件等这些因素，所以也要在施工时严格的把控撒布时间，还有注意撒布玻璃珠的情况。玻璃珠的粒径、成圆率、自身品质也是影响可视认性的重要因素。反光型热熔标线涂料是我国研究出来的新型划线涂料，为我国的安全交通设施作出的较大的贡献。

热熔标线涂料变色的问题，是因为在使用热熔涂料的时候，温度过高或者是热熔釜的底部烧焦，所以我们在针对这一点，一般的解决办法就是要严格的控制好热熔温度，而且在涂料未放进热熔釜中之前，就要都热熔釜进去清洁，要做好相关的准备工作。还要就是热熔涂料要检验是否合格，不然也可以会出些这个问题。

如果是在冬季进行热熔标线涂料施工，因为天气冷的本身而导致到涂层遇冷收缩，导致会出现裂纹，路面还是的路况也是会有跟大的因素的，因为如果路面变软的话，也是会容易产生裂纹的，涂料过较硬，这样的话，硬度差别过大的话也会出现这个问题。道路划好线之后，磨损程度也是我们应该要考虑的一个因素，当然这些跟路面的交通量也是有很大联系的，因为交通量大，车辆行驶频繁，那么就会已路面的摩擦会比较多，所以做好管理工作也是比较重要的。