详述热熔标线涂料施工的主要注意事项

热熔标线是道路标线的一种。道路标线分为：热熔标线，常温冷漆标线，彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成型标线。 热熔标线是目前我国道路标线上应用广的一种标线。热熔标线涂料施工需要注意的事项有：

*施工温度适宜在180℃左右  

*200℃以上长时间加温会导致部分成分挥发，会影响涂料

*使用下涂剂的时候，应要等到下涂剂干燥后再涂敷，不然会导致标线起泡、脱落  

*在水泥路面上施工应使用水泥路面---的下涂剂

*施工前应清扫路面，保持路面清洁

*施工时路面必须保持干燥。

*雨后在水泥路面上施工，应要等到路面表层和------干燥才可以进行

*路面不可以有油污，出现油污时应要对路面进行打磨处理

*路面过于光滑时应进行打磨处理

*重涂时应进行打磨处理

*重涂时要使用水泥路面---下涂剂

*热熔标线涂料的反光玻璃微珠露出标线1/3比较适合。

热熔标线涂料玻璃珠与反光效果的关系

    道路标线在道路交通安全设施中起到---以替代的作用，被成为道路安全生命线，这条道路安全生命线一般是使用热熔标线涂料来划设。夜间反光效果不佳问题是施工的时候风大把玻璃珠吹散了或者玻璃珠散播不均匀导致的。白天通过线条区分车道和道路轮廓，夜晚通车车灯或者路灯照射反射光线，让司机晚上也能清晰地辨认标线，起到了主动防护的作用，这种反射光线的现象叫做“标线逆反射”或“标线回归反射”，反射的数值越大反光的效果就越好。

     影响热熔标线涂料逆反射值于玻璃珠有直接关系。这就要玻璃珠的成圆率高、折射率高、透明度好、和涂料的粘结性好，具有这些特性的玻璃珠我们才能称之为好的玻璃珠。热熔标线涂料在施工的时候，施工路段要保持干燥，除去路上的灰尘和杂物，施工气温控制在10摄氏度以上，不然会影响到涂层与路面间的结合力从而降低了涂料的使用寿命。 成圆率直接影响标线的回归反射能力，在相同条件下，玻璃珠的成圆率越高，标线的反光效果越好。 玻璃珠折射率越高，反光效果越好。我国现在热熔标线涂料使用的玻璃珠折射率一般在1.50左右，而标志牌反光膜的一般都达到1.90以上，从标志、标线在晚上的反光亮度上我们可以直接看出区别。玻璃珠的透明度越高，杂质越少，光线在射入玻璃珠折射回来损失的能量就越少，反光就越好。玻璃珠和涂料结合的越紧密，标线的持续反光就越好。

关于热熔标线涂料应用在路面开裂的原因分析如下：

1、 路面收到外力影响作用产生裂纹。

2、 施工时的温度，涂料在施工的时候，会有个加热的过程，一般热熔标线涂料在道路施工的时候温度要比熔炉的温度低20摄氏度左右。

3、 路面温度过低，咋会导致高温度的涂料在短时间内冷却，直接影响涂料本身跟路面之间的融合程度。

4、 施工速度的影响，一般施工过程中，厚度控制在1.0-2.0毫米之间，但施工划速要保持匀速状态。

5、 涂料本身的原因，涂料本身就是高分子混合物，无固定的熔点，当热熔标线涂料加热的时候，它会随着温度升高而软化，继续加热咋会呈现熔融状态。热熔涂料常用的就是石油树脂。热熔标线涂料在进行道路标线施工时环境温度低于5度，施工不稳定，容易引起起皮脱落，熔融温度太低，会---影响标线与路面的粘结力。其次，增塑剂本身也在涂料起到一定的辅助作用。高分子刚性降低，柔韧性增加。但是对于标线来说，很难做到抗裂，抗污性以及抗压。