一年一度的春运工作开始之际，为---春运期间公路安全畅通，路虎交通对国、省道干线公路的交通标志和行车标线进行了补充、完善，使用热熔除线机打磨旧标线复划，或者使用热熔标线涂料对旧标线就行修复，这使得司机能---得辨认标线，对驾驶员行车和路边临时停车进行了规范，为春运道路交通安全保驾---。公路上划设的标线经过一段时间的时候后会变得暗沉发黑，反光性也会下降，---车辆量比较大的高速公路上，受到天气、施工等外在因素和热熔标线涂料本身的的影响，标线会有不同程度的污染。

广州路虎交通生产销售创始牌、新星牌和兄弟路标1986热熔标线涂料，可以定制各种玻璃珠含量，10%、20%、25%等内含的符合---的热熔道路标线涂料，路虎交通具有丰富的生产和施工经验，24小时售后服务，2019年---的创始牌热熔标线涂料正在火售中，创始牌热熔涂料品质---，---。7、着色颜料：使涂料呈现不同的颜色，满足客户对标线颜色的需求。

热熔型的标线涂料是一种以热塑性石油树脂为基料、以颜填料及助剂为辅料生产而成的道路标线材料。以其作为原料所施工标线具有干燥快、易施工、反光性好及使用---等优点。路虎交通是可按照客户要求接受个性化的非标定制。玻璃珠脱落之后反光系数大幅下降，标线在夜间反光亮度很差，标线会出现整体或局部发暗现象。创始牌热熔标线涂料主要有两种，相关参数如下：

产品名称：普通型热熔标线涂料（创始牌）

产品规格：25kg一包

玻璃珠含量：不含玻璃珠

产品名称：反光型热熔标线涂料（创始牌）

玻璃珠含量：含20%内混珠

我国涂料和原材料市场及进出口回顾与展望，其中道路用的热熔标线涂料进出口增长速度迅猛。2018年上半年我国涂料工业得到了很大的发展，不管是产量还是，还是发展速度上都上了一个新台阶。今年一月到八月，有一定规模的涂料厂家总产量为1142.7万吨，同比增长2.2%。在其中我们要抓住热熔标线涂料的发展机遇。因此需要分析了我国热熔标线涂料的发展趋势，展望之后的基本走势，2017年涂料进出口上升，其中进口量18.1万吨，同比上涨7.6%。出口量全年在20.1万吨，同比增长12.9%。交通标线指引车辆行驶，是道路安全的---，热熔标线涂料材料是否达标，划出的标线是否合理清晰，关乎到---的生命财产安全。需要从涂料原材料市场价格走势及出口市场进行分析。

国内热熔标线涂料工业规模越来越大，产能释放需要寻找新的市场出路，另一方面国内涂料市场主要产品已经完成普及，市场饱和度的加大急需寻找新的市场。而国内制造业成本的优势在弱化，东南亚、西亚的产业链正在逐步完善，因此，东南亚目前是路虎交通热熔标线涂料出口的---市场。而今年的315即将来临，我们更要做到:“思过往而展未来”，力争做到合格的道路标线企业。

热熔标线涂料是由各种各样的原料配方组成的，因为标线应用在公路路面上，所有它应该具有耐磨、防滑、耐候及耐久性的特点。热熔标线涂料里的每种原材料都发挥着特有的作用，比如树脂和一些助剂可以增加热熔标线涂料的流平性。荧光增白剂可以提高标线的白度。涂料内添加玻璃珠可以让标线具有反光性能，但是原料添加过程中需要注意一定的比例，而且热熔标线涂料使用过程中是需要高温加热的，所以也要---原材料的耐高温性能。热熔标线涂料原材料里不含溶剂，不会产生挥发性有毒物质，施工时靠加热使粉状涂料熔化，利用设备涂敷在路面上，冷凝后形成路面标线。

能抗住高温的问题，热熔标线涂料加热融化之后涂覆在路面上，之后在路面上迅速凝结，从而固定在道路上成为道路标线的。比如有些荧光增白剂就耐不住高温，从而融化分解，更可能直接燃烧掉。所以就要求荧光增白剂的耐高温性能好，才能---热熔涂料的完整性以及施工的保全性。热熔涂料的温度是需要加热到180-220摄氏度之间的，并且需要在这个温度时开始均匀的搅拌，时间长达十分钟，这对于一般的荧光增白剂而言，就是一种灾难。虽然刚开始还能忍受住这种温度，保持自身的不熔化，但是仅仅三五分钟的时间是完全不够的，是无法达到所需要的标准的，所以首先要选择耐候性可以达到180-220摄氏度的荧光增白剂。热熔标线涂料气泡产生的原因如下：（1）路面间隙的空气受热产生当涂料料温加热到20摄氏度左右时涂布于路面形成标线的过程中，需经过干燥3—8分钟，在这期间路面间隙里的空气受热膨胀往上顶，这就是气泡产生的原因之一。