热熔标线涂料是一种常用于道路划线的产品,临沧热熔标线涂料,由树脂、颜料和添加剂混合而成。这种涂料的优点包括干燥速度快、附着力强、颜色鲜艳等。
在应用时,首先需要将路面清洁干净并预处理,然后使用专门的设备加热融化涂料并将其喷洒或涂抹到路面上即可形成标记。常用的交通标志符号有圆形、“禁止通行”、“停车”等等。它们可以帮助驾驶员和其他行人了解周围环境和安全信息从而做出正确的决策。此外,为了---交通安全和提高城市形象,许多地方都要求对高速公路进出口道和人行横道的地面进行标识工作,以---车辆的行驶轨迹正确性和安全性。
据了解,随着道路里程的延伸和既有道路使用年限的增加,道路养护已经成为交通管理部门的重要工作之一。热熔标线涂料施工作业在一段时间内占用紧张的道路资源,导致其通行能力及服务水平下降,反光热熔标线涂料,从而影响路网交通运行和安全性。近年来,道路标线涂料施工导致拥挤堵塞、作业区的交通事故、车辆冲撞工作人员或机械事故时有发生。随着经济和社会的发展,道路标线涂料使用者的---意识不断提高,对道路通行权和道路交通标线合理设置的要求也越来越高。因此需要制定道路标线涂料施工作业区标线的设置标准,为道路养护部门、道路管理者提供---依据,将施工给交通和社会经济带来的影响降低到低。
据介绍,该标准增加作业区划分及各部分长度规定,作业区由---区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区组成;加作业区限速值规定;标准明确了作业区热熔标线涂料的颜色、形状、图案及尺寸及反光要求;标志名称由“施工区标志”改为“作业区道路交通标志”;增加橙色箭头标志,橙色箭头标志附着于干线上原有标志的支撑结构上,箭头指向绕行路线的方向,沿箭头所指方向行驶即可绕过作业路段回到原路;明确作业区标线用于管制和引导道路标线涂料作业区路段内交通流。
该标准还增加了道路作业区布置的一般原则,渠化设施、标志和标线的设置要求;增加了多种路况、工况的热熔标线涂料作业区布置规定,对路外作业区、不改变交通流作业区、改变交通流作业区、封闭道路作业区、高速公路匝道作业区、城市道路交叉口作业区、城市道路路段作业区、移动作业区等作业区布置要求进行了细化。
热熔型标线涂料使用注意事项:
1、热熔标线涂料是以热塑性树脂为基料,配以颜填料,反光玻璃珠和其他助剂而成,热熔道路标线涂料采用树脂,钛,该产品具有优异附着力,快干,耐磨,同时色彩鲜明,标志清晰使用期长。
2、 建议使用温度为180-220°c。
3、做好施工前准备工作,明确施工人员职责。
4、 必须有施工记录,应准确记载路面和空气湿度,温度,天气情况,风向,路面状况(水泥,沥青?新,旧?干.净与否)。涂料融熔温度,涂料使用量,施工涂布率。
5、路面需要干净,干燥,道路热熔标线涂料价格,施工时应注意除去路面上泥块,石子,同时注意在下雨天应待路面干透后再施工。
6、在水泥路面,旧沥青路面,新沥青路面较脏时,应选用配套下涂剂,涂布下涂剂待溶剂挥发完全时,方可施工。
7、随时---路面温度和气温,当路面温度低于10°c时,应严禁施工,施工气温低时,适当升高烧料温度,气温高时,适当降料温度,道路热熔标线涂料厂家,在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热,一般不宜让涂料温度长期保持在220°c以上,但施工时划线车料斗中料温不低于180°c
8、 热熔釜中的涂料要搅拌均匀,在出料前必须待热熔釜中料均一化。
9、 不同颜色,不同厂家的热熔标线涂料不宜混用,以免引起涂料变色或施工投入使用后出现其他---后果,当要换另一颜色或另一牌号涂料时,应将热熔釜清洗干净。
10、随时检查施工效果
-下涂剂用量是否适当,太少粘结力不够,太多会溶解底材(沥青路面)
-施工时划线车料斗中料温是否在180-220°c范围内
-标线厚度是否合符要求。
-标线面撒玻璃珠是否撒布均匀 ,用量是否足够。
-标线外观和粘结力。
-标线尺寸是否合符要求。
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