市场上有很多的双组份标线涂料出现,一些消费者不知道如何去判断双组份涂料的好坏。下面给大家分析一下如何判断。
双组份涂料是a、b两种不用组份发生化学交联反应干燥,然后形成标线。a、b两组份分开包装和存放,施工时在b组份中加入适量的引发剂后进行充分搅拌。
选择---的双组份涂料,是要从哪些特性上来看的?
1、双组份涂料固含量的高低
2、双组份标线的耐磨性
3、双组份涂料的柔韧性
4、双组份涂料的耐抗污性
5、双组份涂料对地面的附着力
从以上5个特性就可以分辨出双组份标线涂料的---坏了。
双组份标线涂料施工时,不同组份是要按一定比例进行混合并且还涂敷于路面上,双组份刮涂型标线涂料,两组份进行交联反应而形成一层耐久性涂层。双组份标线和其他材料的较大不用之处就是在于成膜时需要通过化学反应而固化,而其他种类的标线就是物理固化。
双组份标线涂料在美国采用环氧较多,欧洲采用的mma较多,我国在20世纪70年代增大量的使用环氧类双组份标线作为标线材料,双组份标线涂料,主要的方式还是用到喷涂,后来因为施工的复杂,工人很难去控制和掌握,在加上但是的施工设备不配套,然而慢慢的就被抛弃了。现在双组份标线在我国开始大量的使用起来,双组份刮涂和双组份喷涂标线使用比较广泛的,双组份喷涂型标线的膜厚为0.5-0.7mm,双组份刮涂型标线的膜厚为1.2-1.5mm。
双组份标线涂料是由两组不同的低粘度丙希酸单体树脂制成的(a、b两组)不同组份的路标涂料。分子量低,与路面渗入性好。附着力强,固体含量高 ,属环境友好型产品。施工前都会将催化剂加入b组份并搅拌均匀,在施时,a、b两个组份充分混合在催化剂的作用下反应形成网状分子结构。迅速发生交联反应,液体双组份标线涂料,形成稳固的涂膜标线。通常涂料的施工,底材温度都要高于3℃以上。
双组份标线涂料在涂划期间路面要干燥跟干净,如果出现了灰尘或者颗粒物,就会降少标线附着力。道路应该要保持清洁,无浮尘,油污等杂物。涂料应要搅拌均匀。划线前要将设备和喷清洗干净,避开堵和固化设备。如果内混喷涂施工,反光双组份标线涂料,半个小时就要自动清洗喷混合器一次,外混喷涂不做要求。尽可能采用内混喷涂设备施工,以保障a/b组分反应完善标线强度。施工结束后,应清洗机械。
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